摩托车产业前景光明

作为全国首个“中国摩托车产业示范基地”,近10年来,我市摩托车产量高速发展,年平均增长30%以上。去年,全市摩托车产量达到227万辆,占全省产量一半,全国产量的13%,是国内摩托车产量最高、效益最好的地级市。

  我市摩托车产业的发展之路能否为业界带来共通的启示?“夕阳产业”如何才能迎来艳阳天?带着业界对加快摩托车产业发展的共同期盼,2006中国摩托车经济发展国际论坛于8月25—27日在我市召开。如何抓住建设社会主义新农村带来的农村市场机遇,如何把握原油价格不断攀升出现的国际市场利好,壮大中国摩托车产业,进一步开拓国内外市场,实现突破、升级和自主创新,共同推进摩托车产业的健康发展,成为论坛关注的重大课题。论坛设立“行业政策与市场环境”、 “国际合作与交流”、“技术创新”、“品牌建设”等四大主题,分别邀请政府有关部门领导、行业协会领导、国外摩托车行业组织和知名企业专家、国内行业技术专家、品牌战略专家发表演讲,成为摩托车产业近年来少有的一场“豪门盛宴”。

 本次论坛由中国农业电影电视中心、中国汽车工业协会摩托车分会、中国汽车工程学会摩托车分会和江门市人民政府共同主办,蓬江区人民政府承办。中国摩托车经济发展国际论坛是全国顶级规模的摩托车专业论坛,第一届论坛于去年11月在北京举办,这次是第二届。

  论坛吸引了来自世界三大洲、六个国家的摩托车行业协会、知名企业和专家学者,国家发改委、商务部、环保总局等相关部委和行业协会,以及全国150多个摩托车整车、配套企业的老总们和科研院所的专家学者、30多家新闻媒体齐聚江门,对摩托车行业今后的发展方向进行了全方位探讨。就此次论坛参会的人数、企业数和影响力来讲,可以说是一次全国顶级规模的摩托车专业论坛,更是迄今为止全国最大规模的摩托车国际性论坛。

  主办方表示,作为摩托车产业后起之秀,广东板块近年的发展势头强劲。2005年,广东板块以456万辆的年产量首度排名第一。这次论坛之所以选择在我市举行,是对广东板块和我市的充分肯定。我市是广东板块的龙头,又是全国摩托车产量最高、效益最好的地级市,举办这种高规格的论坛当之无愧。这次论坛有助于产业界加强交流,互相启发、学习、借鉴,把握产业发展趋势,推动摩托车产业发展迈上更高的水平。

摩托车产业前景光明

  摩托车工业的发展标志着社会的进步,人民生活水平的提高。摩托车快速、灵活、适应人们快节奏生活频率的需要,给人们出行提供了极大方便。中国摩托车工业自上世纪九十年代开始快速发展,已经连续13年位居世界产量第一。摩托车产业作为国民经济的重要组成部分,年产值大约占国内生产总值的1%,在生产企业集中的地区,摩托车产业已经成为该地的支柱产业。

  国内城市的“禁摩”是不是意味着中国摩托车行业已是“夕阳行业”?与会论坛专家们一致表示,中国摩托车行业广阔的国内市场在农村而不是城市。据一份调查显示,中国目前农村对摩托车的需求正如上世纪70年代末、80年代初对自行车的需求,市场尚有超2亿辆的需求深度,说明市场供与求还有很大的差距。国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河博士就《当前经济形势分析与农村消费变化》的报告指出:时下,由于有建设社会主义新农村的“国策”支持,在“老农村”向“新农村”转型的建设过程中,在“旧农业”向“新农业”升级的发展变革间,在 “土农民”向“新农民”进步的社会大潮下,由于公共财政倾斜、农村基础建设、农业产业升级、农民收入提升等“利好”不断,使得包括生活消费品、住宅消费品、能源消费品、交通消费品、休闲消费品等在内的各种消费需求被大面积“激活”,处于空前旺盛的“后发”增长态势。

  副市长黄悦胜、蓬江区区委书记邹家军在论坛期间接受了《人民日报》、中央电视台等媒体的专访,他们认为,我国目前正处在从自行车时代向汽车时代的过渡期,期间必然出现摩托车时代。在我国幅员辽阔、人口众多的农村地区,摩托车具有交通工具、生产工具、休闲工具“三位一体”的巨大优势和旺盛需求,是“新农民”扩大行动半径、运输农业产品、改善生活质量的最佳选择之一。此外,世界能源供应日趋紧张,油价不断上涨,人们对轿车的使用将受到费用的制约,对摩托车的需求将会进一步稳步增长。

摩托车出口应规范有序

  在论坛国际交流专题中,印度汽车工业研究协会负责人介绍,印度经济的发展带动印度摩托车市场发展迅猛,预计到2010年,印度市场每年的摩托车需求量将从目前的700万辆增长到1200万辆左右。巨大的国际市场机遇让人心动!

  但讲到开发国际市场,中国摩企也有过成功的经验与失败的教训。无序的价格竞争多次上演,低水平的价格战并没有赢得市场的长久回报,反而容易引发贸易摩擦。越南市场的“败走麦城”直到现在还是中国摩企的切肤之痛,商务部机电司副司长张骥在《规范摩托车出口秩序》专题报告中指出,中国摩托车行业经历了长期的无序竞争和不规范竞争,作为国内摩托车企业,应当总结过去,放眼未来。从摩托车行业的健康发展和整体利益出发,各摩托车企业应当在执行国家产业政策法规和同业竞争中,规范自身行为,理性竞争,共同发展。中国汽车工业协会摩托车分会会长靖波在《品质、价值、创新中国摩托车行业发展的问题》演讲中指出,“提升核心竞争力,增加自主知识产权产品及其技术的创新能力、提升品质、改善服务,提升产品及品牌价值,是中国摩托车行业的必然选择。”

  澳大利亚奥必托股份有限公司、德国BMW摩托车公司、英国Ricardo公司、德国英飞凌技术公司、日本雅马哈发动机株式会社、天津朝霞摩托车技术开发有限公司等代表分别就世界最新、最前沿的摩托车技术发表了专题演讲。 

文章来源:江门日报 余太平/文 添加日期:2006-8-30

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