离合器故障

离合器的故障，不仅常见，且影响车子的正常行驶，须及时加以排除。

离合器是发动机和变速箱之间的动力传递机构，它的作用是使发动机与变速箱平稳地结合降迅速彻底地分离。其常见的故障有：

1、离合器打滑，在行驶过程中，若油门加大，车速却没有相应提高，总感觉车子跑不动，则说明离合器打滑。造成离合器打滑的主要原因有：（1）离合器握把没有自由行程，离合器片的压紧力不够大，造成打滑。可通过调整加以解决。（2）离合器弹簧压力不足造成打滑。弹簧压力不足通常是由于弹簧受热变软或离合器片磨损造成的。当弹簧压力不足时，可以在弹簧套内加一垫片，使弹簧予压力增大，如弹簧因受热变软，则应更换新的弹簧。（3）离合器握把操纵钢丝绳在外套中卡住，或者顶杆分离机构及机件被卡住，都会使离合器打滑。（4）在干式离合器片上沾有油或水，也是造成离合器打滑的原因之一。若沾的油、水不多时，运转过程中可以自行挥发掉；沾的油、水太多时，则应拆开用汽油洗净晾干后再装上。（5）离合器片磨损严重，厚度变薄，压力不紧，也容易打滑。这种情况只能通过更换离合器片加以解决。

2、离合器分离不利索，不彻底。一旦发生这种情况，在换档时，变速器内就会发出齿轮碰撞声，有时还挂不上档；刹车时，尽管把离合器把握到底了，车子的动车还是切不断。产生这一故障的原因有三：（1）握把自由行程过大；（2）摩擦片损伤；（3）冬天气温低，油浴式离合器内油的粘度大，在未予热前，离合器不易分离。正确使用离合器，可延长其寿命。须注意：（1）保持握把恰当的自由行程（照使用说明书上的规定进行调整）；（2）当载荷较大时，要用低速挡行驶，避免离合器打滑。

文章来源：中国汽摩在线佚名/文添加日期：2006-9-9

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