巴塞罗那赛道增加连续弯库特哈德对改造表失望

　巴塞罗那赛道的改造工程已经竣工了。但是英国车手大卫-库特哈德表示，赛道官方在最后一组弯道的地方加入连续弯的做法“浪费了这次改造的机会”.

　　巴塞罗那赛道现在在最后一个弯道之前增加了一个连续弯，这是为了提高赛道的安全性而对老的赛道最后两个高速弯所进行的改造。尽管这些改进降低了赛车冲上缓冲区的可能，库特哈德仍然表示自己对于提高的方式感到“失望”，特别是之前车手们对这个改变并没有征求车手们的意见。

　　“改进可能会提高进入第一弯时候超车的可能性，但它们令人失望。那里两个弯的速度的确需要降低。但我不知道是否有车手对这次改进有所了解，我也不知道是否有车手看过改进的方案然后说，‘哇，这真是个好的解决方案’”。

　　库特哈德的队友马克-韦伯在周五也首次驾驶新车RB3进行了测试。尽管赛道进行了安全性改进，但韦伯同样没有对此留下什么印象。“(在这条赛道上)保持平衡一直很困难。最后几个弯的速度非常快，如果赛车是完整的，那么感觉会很好；如果不是这样，这里就可能闯大祸。我觉得改进对摩托车是有帮助的，但据我所知，摩托车比赛将使用老的赛道”。当被问及改进是否有助于超车的时候，韦伯说：“不。一号弯太窄。我不认为这将有助于超车”。

文章来源：新浪体育佚名/文添加日期：2007-1-30

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