加强农村摩托车安全管理已刻不容缓

农村经济的发展，农民生活水平的改善，以及农村道路硬化改造，带来农村摩托车拥有量的逐年增加。据不完全统计，摩托车已成为农民出行的主要交通工具，农村60％以上家庭购置了摩托车。同时，农村摩托车的日益增多，也给交警部门带来了安全管理上的诸多难题，据有关资料显示，道路交通事故中摩托车所造成事故占80％，且基本发生在农村，受伤人数占70％，死亡人数占60％，所造成经济损失占50％。可见，加强农村摩托车安全管理已是刻不容缓。

一、交通事故面面观

无证驾驶。有的人认为驾驶摩托车简单，会骑自行车即可，因此常有人无视法规，买了摩托车，不挂牌不办证，就上路行驶。因未受过专门的驾驶训练，甚至还不懂有关构件的功能与特性，故遇突发性情况时不能控制车辆，发生碰撞车辆、行人或其他物件等事故。

超速行驶。在路面平坦、视线开阔的道路上，驾驶人易出现超速现象，若驾的是档次较高的新车，更易忘乎所以，还有的驾驶人在城区行人如织的街上也飙车，遇上突发情况则不易控制，往往引发重大事故。

超员超载。有的人一辆二轮摩托搭载一家三、四口人，有的则一伙人挤乘一辆车，俨然杂技演员；有的人图省事、省钱，将货物随车搭载，严重超重或超长超宽，造成摩托车重心不稳，若驾驶员心理素质差，判断不足，则易在行驶中发生意外。

强行超车。由于摩托车体积小，行驶灵活，有的驾驶人往往见缝就钻，不顾客观条件盲目超车；在条件受限的道路，有的人一味追求高速，必然出现从右边超车或路口强行超车等违章现象，容易同逆向行驶车辆发生碰撞。

酒后驾驶。有的人交通法规意识淡薄，不仅酒后驾驶，还情绪兴奋开快车，有的开车时与后座闲谈、开玩笑，行驶不稳，会车不闭远光灯等，不少事故由此酿成。

不戴安全头盔。有的人自我保护意识差，图省事，驾驶摩托车不戴安全头盔，一出事头部得不到保护，造成颅脑损伤，加重了事故后果。

二、事故原因多重性

造成摩托车安全事故频发的原因具有多重性，主要有以下3个方面：

首先，驾驶人侥幸心理作祟。不少人认为驾驶摩托车不难，不培训、不办证照样可以开。有的人自恃驾驶技术熟练，超座、超速行驶家常便饭，无拘无束；至于酒后开车，自以为头脑清醒，其实油门一开，已搞不清车速快慢；安全头盔也往往被人忽视。正是由于有了以上种种侥幸心理，一些人往往在一瞬间发生意外，遭受灭顶之灾。

其次，执法者执法手段弱化。“增强群众观念，促进警民和谐”，具体到基层民警的执法实践上，就会有难以把握、难以处理的情况出现。比如，民警在路上执勤时，发现摩托车无牌无证行驶，民警要求其停车，而驾驶人不予理睬，照走不误，为避免激化矛盾或发生意外，执法者不会去强行拦截，只能望车兴叹，一定程度上弱化了执法手段。

再次，宣传教育作用淡化。维护道路交通安全，应坚持严格查处和宣传教育两手抓。因此，交警部门对交通参与者进行交通安全法律法规宣传教育千方百计、千言万语，张贴标语图片，发送卡片资料，开展有关讲座等等，而各种形式的宣传教育对交通参与者而言，真正入脑入心的为数不多，宣传教育作用明显淡化。

三、安全管理多元化

加大宣传教育。交通安全宣传教育要不断充实完善内容和灵活更新形式，提高宣传教育实效。就农村交通安全宣传教育而言，内容上要突出重点，即抓住法律法规有关条文，利用本地交通事故典型案例拍摄制作警示宣传片，进行广泛宣传、有的放矢教育，要摒弃照本宣科空洞说教；形式上要见缝插针，利用一切可利用的手段，做到墙报（板报）、宣传单上有交通法规文字，电视荧屏上有宣传片图像，广播里有声音，培训班上有讲座。此外，在抓好常规宣传教育基础上，着重抓住以下两个教育机会，即利用每次摩托车证照考试前办一期交通安全培训班，讲法律法规，分析案例，放警示片，抓住源头，防微杜渐；利用乡镇有线电视播放交通安全公益广告，组织宣传教育讲座，放映警示片，安排专人抓，抓落实。

查处违法行为。对拒不听从教育劝告的少数人，应毫不手软地去抓、去管。站在摩托车安全管理角度，要重点查处无牌无证行车行为、酒后驾驶和严重超员超速行为，发现一起，查处一起；对不戴安全头盔等现象，要多提醒、多警示，令其整改。当然，执法者在执法时一定要做到举止文明、公平公正，不以势压人，不激化矛盾。对一般违章行为，可罚可不罚的尽量不罚或少罚，实行人性化管理，促进警民和谐。

完善安全设施。乡村公路平交路口多，而往往这些平交口容易出事故，主干道来往车辆多，两旁岔道车辆若不减速，平交口绿化又影响视线，极有可能发生事故。就目前而言，最好的办法是在农村道路所有平交路口设置减速提示牌和减速路障，客观上可减少摩托车等机动车和自行车安全事故的隐患。

拓宽服务领域。农村摩托车大量增加是社会前进的具体体现之一，交警部门有责任为有车的农民兄弟服务好。为什么以前农村摩托车不挂牌的多，驾驶人不办证的多，原因就是过分集中统一考试办证照，既费时又不方便，尤其是山区乡镇农民。对此，可采取“双赢”服务措施，即将乡镇群众办理摩托车证照业务下放到基层中队办理，简化各项手续。

实行长效管理。抓好农村摩托车安全管理工作，不是一朝一夕的事，不是一蹴而就，必须建立长效管理机制，长抓不懈。要将机制管理逐步延伸到乡、村，及至偏远山区农村，发挥好基层中队优势，积极争取乡镇、村组支持，认真分析本县农村摩托车管理工作现状，找准切入点，抓住关键点，千方百计提高农村广大交通参与者的安全意识，切实排除摩托车在道路交通中存在的不安全隐患，预防和减少安全事故的发生，促进农村的和谐发展。

文章来源：新法制报涂锋/文添加日期：2007-10-7

快速查找: 摩托车配件二手摩托车论坛摩托车维修摩托车改装摩托车配件市场摩托车维修论坛

[