“安全持证驾驶摩托车,还能得到单位的燃油补助,我们怎么能不注意驾驶安全呢?”今天上午,文登市一风机厂职工王先生拿着单位发放的油票在加油站加油时,显得非常自豪。
王先生介绍说,自己离家大约10公里,一天一个来回,一个月用十几升油,一年下来需要100多升油。自从企业出台了守法开车奖‘油补“的政策后,因为在规定期限内没有发生交通事故,得到了所在企业奖励的140升燃油,基本上不用自己买油了。这既提高了安全意识,又省了钱,“油补”政策一举两得,就是好。
据文登市公安局交警大队统计,文登市摩托车拥有量在2万辆左右,车多面广,管理难度很大,特别是在农村和外来人口中的违法驾驶现象屡禁不止,存在很多安全隐患。为此,交警大队协调各中队、科室进行集中和跨区域交叉执法,重点整治“摩托一族”的“三无”现象,取得了一定成效。但在整治过程中,他们也意识到,单靠强力执法手段,很难从根本上监管摩托车违法群体,杜绝摩托车违法上路行驶。要想让驾驶员自觉树立交通安全意识,主动安全驾驶,安全激励措施必不可少。
基于这一共识,文登市公安局交警大队主动与相关企业协调联系,推出了“持证安全驾驶摩托车,可以得到一年的上下班交通燃油费”,“不戴头盔骑行上下班,扣除每月和年底的奖励”、“驾驶摩托车进出企业大门须接受门卫安全检查”等一系列鼓励安全驾驶的新举措,规范约束摩托车驾驶员的日常行为。
为了让这些措施真正达到教育、激励驾驶员安全驾驶的目的,文登市交警大队除了常规执法外,深入到企业社区和村镇驻地,定期进行知识讲座,用刊板、电影、事故当事人现场说法等手段,不断强化摩托车驾驶人和企业管理者的安全意识,并在企业、学校、村庄聘请编外交警,增设车管干部,实现警民联管。同时,把办证场地延伸到企业车间和村庄,通过加强服务来取得相关驾驶人的信任和支持。三中队民警还针对辖区企业职工摩托车数量较多的情况,安排办证人员到企业现场为摩托车上牌,仅5月份,就为企业单位现场办理上牌、办证手续800多个。
随着相关企业激励措施的逐步落实,摩托车持有者的合法上路、守法驾车、安全驾驶意识得到了明显提高。文登市交警大队的统计数据显示,目前,平均每天主动到当地有关机构办理摩托车登记手续的有20多人,全市持证驾驶摩托车达到95%以上。
文章来源:骑摩托 佚名/文 添加日期:2008-6-28
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